Bortsett från de av er som via Flashbacktråden och de läckta besluten redan vet om ni kommer in eller ej, så är idag en spänningens dag! För idag kl 13.00 släpps årets antagningsbesked till högskolan. Idag får tusentals unga killar och tjejer ett efterlängtat ja eller ett skräckinjagande nej och låt mig apropå nejet säga följande: om ni kommit in på “rätt” skola men fel linje eller “rätt” linje men fel skola, ta er en rejäl funderare och känns det inte kalasfel, tacka ja! Det kan inte bli mer än fel och då är det bara att hoppa av och söka igen nästa år. Men i bästa fall känns allt helt rätt! Flera av mina närmsta vänner idag på Maskinteknik hade andra linjer/skolor som första val men valde att tacka ja till Maskin ändå och har aldrig ångrat det. Så våga prova!
Andelen antagna tjejer på CMAST och CDEPR
Apropå den låga andelen studerande tjejer på Maskinsektionen tänkte jag redogöra lite närmre för hur statistiken faktiskt ser ut. Som tidigare nämnt är andelen antagna tjejer till Maskinteknikprogrammet, CMAST, fortfarande idag långt under den nivån jag själv hade velat se. Men detta vägs å andra sidan upp av den höga andelen antagna tjejer till Design och Produktframtagningsprogrammet, CDEPR (tillsammans utgör dessa program Maskinsektionen).
Nedan ser ni en graf över hur andelen antagna tjejer på respektive program har varierat sedan 2003.
Och hör och häpna, CMAST har faktiskt något av en uppåtgående trend, om än en långsam sådan. Visst, ~20% kan tyckas lite jämfört med CDEPR:s ~50% men jag tycker i alla fall att det är en liten seger och det är sådana här försiktigt positiva statistiska besked som gör mig varm om hjärtat. Kanske har vår sajt bidragit till ytterligare någon procents ökning denna hösten? Jag håller tummarna!
En försmak av höst
Loggade nyligen in på KTHs Mina sidor och möttes av bilden nedan – mina höstkurser. Jag är antagen till allt jag sökt vilket känns skönt men tyvärr är poängfördelningen aningen sned, 9 högskolepoäng i period 1 och 22,5 i period 2. Men men, vill man ha en specifik föreläsare i Reglertekniken så vill man – jag kunde läst kursen i period 1 men har blivit rekommenderad föreläsaren som håller i kursen i period 2.
Känns konstigt att tänka på hösten redan nu i juli. Det är trots allt mer än 1,5 månad kvar och apropå det så jobbade jag mitt sista pass för juli idag så från och med imorgon kör jag semester till 100%. Jag och min kille ska runt lite i Sverige och hälsa på vänner och familj och det ska bli sjukt mysigt. Vi smygstartar redan ikväll med grillning på landet utanför Nynäshamn.
Förresten, ni som sökt KTH – hoppas ni fått positiva besked och att vi ses på campus till hösten! Tills dess, ha en toppensommar!
Maskinteknik i ett nötskal
Tänkte att jag i väntan på första Maskinprofilen (spänningen är olidlig för att citera Peter Harrysson) skulle dra igenom lite övergripande information om mitt program.
Det heter alltså Maskinteknik och nej du blir varken lastbilschaffis eller långtradarmekaniker även om det nu kan låta så (eller långtradarmekaniker kan man faktiskt bli). Programmet har hur som 4 huvudområden:
• Konstruktion
• Produktion
• Energi och miljö
• Management
Det fina med Maskinteknik är nämligen bredden. Vare sig du är en Byggare Bob-typ eller en projektledarbegåvning finns det något att hämta hos oss. Dessutom erbjuder vi hela 12 Masterprogram (flest på KTH!).
Ska vi snacka intagning så ligger Maskin relativt högt men inte astronomiskt högt. Hösten 2010 låg vi på 19,0/22,5 efter andra antagningen och vi erbjuder då 120 platser (se inforuta till höger). Behörigheten är, precis som på alla andra program, precis ändrad och innefattar nu även Matematik E förutom Fysik B och Kemi A. Personligen kan jag dock inte påstå att Matematik E gör någon enorm skillnad då jag själv klarat mig bra hittills utan den, men men.
Läser man på KTHs sida om arbetsmarknaden för Maskiningenjörer framgår det att den är otypisk, d.v.s. vi kan jobba med allt. Spexigt huh? Men eftersom det på denna punkt krävs att KTH skärper sig och specificerar lite så hittar vi i alla fall ämnesområden som konstruktion, produktion, energi och miljö, samt management. Vidare får vi veta att Maskiningenjörer kan arbeta i både små och stora företag och att vanliga karriärvägar är teknisk expert, produktutvecklare, konstruktör, projektledare, marknadsförare, utbildare, forskare och teknisk konsult. Allt det där låter riktigt spännande om du frågar mig!
När det kommer till upplägget är det ganska likt övriga program på KTH med några undantag. Första året går i matematikens tecken (hela kursupplägget hittar du här). Ett år på KTH består av 60 högskolepoäng varav 22,5 första året utgörs av just matematik. Du läser Linjär Algebra, Analys i en variabel och Analys i flera variabler (på KTH-tugg: Linj.alg, Envarre och Flervarre). Detta kompletteras sedan med Numeriska metoder (lättare programmering), Fysik, Mekanik I samt den programspecifika kursen Maskinteknik.
Det brukar sägas att tar du dig igenom första året blir du kvar och jag är benägen att hålla med. Tempot är bland det högsta du kommer att utsättas för (vad jag kan avgöra hittills iaf) och problemet ligger mer i din ovana att plugga KTH-stajl än i att kurserna är onödigt svåra.
År två börjar det roliga, som jag nu har nöjet att befinna mig mitt uppe i (kursupplägg och beskrivningar här). Det är nu du får användning för all den sablans matten du tuggade i dig år ett. Helt plötsligt har dubbelintegraler ett användningsområde och att kunna integrera blir livsviktigt. Vad jag tyvärr kunde sakna ibland var en konstant påminnelse om just detta i ettan, att allt vi lärde oss tjänade ett högre syfte. Att vi i tvåan skulle förstå vad vi skulle ha allt till. Hur som, nu säger i alla fall jag det till er. Ge inte upp i ettan och se till att ni lär er matten ordentligt för då blir tvåan både enklare och roligare! Vidare heter kurserna i tvåan saker som Mekanik II, Termodynamik, Elektroteknik, Maskinkomponenter, Differentialekvationer (roligaste mattekursen om du frågar mig!), Hållfasthetslära (coolaste och mest användbara kursen hittills!) och Produktion.
År tre har vi kommit in på Master-förberedande kurser och det är därför svårare att sammanfatta men gemensamma kurser är i alla fall Industriell Ekonomi, Konstruktion och Tillverkning. En personlig recension får ni i höst när jag hunnit prova det hela. Resten av poängen år tre är valfria och avgör vilken Master du sedan kommer att läsa år fyra och fem (för full lista av de olika Masterprogrammen klicka här). Just nu funderar jag på Hållbar energiteknik eller Fordonsteknik (läs mer här och här). Som tur är har vi mässdagar i vår när vi får tillfälle att besöka respektive institution och prata med teknologer och föreläsare, ska bli spännande!
Sådär ja, nu har ni förhoppningsvis fått en schyst övergripande idé om vad Maskinteknik är i väntan på mer personliga porträtt i kategorin Maskinprofiler. Håll till godo!