Tag: Plugghjälp

Jag vet inte hur det är med er men förr, för att jag skulle vara riktigt nöjd med min plugginsats, krävdes det att jag satt i sjukt många timmar och efter dagens slut kunde kryssa av en ansenlig mängd rekommenderade uppgifter i kurs-PM, annars hade dagen varit bortkastad. Detta hade säkert sjukt mycket att göra med det fina lilla duktighetskomplex jag berättat om här.

Det intressanta med detta är hur fruktansvärt kontraproduktivt detta ofta blev. Vissa dagar har man ju helt enkelt inte tid att sitta i flera timmar och bara kötta, utan det blir kanske bara någon timme efter sista föreläsningen. Men istället för att fokusera på det jag lärt mig denna timme ägnade jag tiden åt att förbanna att jag inte suttit längre.

Vilket. Jefvla. Slöseri.

Det tog mig gott och väl hela ettan och lite till innan jag kunde vända det där mönstret. Men fortfarande idag, när jag har dagar jag helt enkelt inte hinner plugga, kämpar jag ibland mot det dåliga samvetet. Skillnaden nu är att jag har en plan, en taktik. Så nästa gång någon av er drabbas av ovan nämnda sjukt onödiga dåliga samvete, prova detta:

När du slår ihop böckerna för dagen, ta en sekund och tänk igenom vad du lärt dig idag, det behöver inte vara världens grej, kanske har du äntligen hajjat hur man integrerar ln x eller hur en centrifugalkoppling fungerar. Fokusera nu istället din energi på hur kick-ass det är att du fattat just detta idag och ignorera rösterna som säger att du borde plugga mer. För grejen är ju inte hur länge du sitter eller hur många uppgifter du kan kryssa av, utan vad du faktiskt lärt dig tiden du pluggat.

Bäst är att inse att du många gånger lärt dig mer de dagar du inte satt dig ned med inställningen att nu ska jag bannemej lära mig allt och inte gå hem förrän klockan är minst 21! Det blir helt enkelt ibland lättare att ta in kunskap om du inte känner dig stressad.

Alltså: dumpa plugghetsen!

Kim Maskinteknik

Om knappa 2 veckor är det dags för tenta i kursen Maskinkomponenter där vi räknar på bromsar, växlar, kopplingar och olika förband. Men förutom att kunna räkna på grejorna måste vi även kunna identifiera ett gäng olika maskinelement genom att kolla på CAD-ritningar i genomskärning. Det är min svaga punkt. Genomskärningsritningar säger mig nada. Så idag har jag plockat fram varenda färgpenna jag äger och lekt da Vinci hela eftermiddagen (med mycket hjälp av min pojkvän som kan allt om bilar). Inte så pjåkigt, eller vad säger ni?

Kim Maskinteknik

Just nu pratas det mycket om motorer på mitt program, både i Termodynamik och Maskinkomponenter. Det är alltid härligt när kurser går in i varandra, det knyter ihop förståelsen och gör det hela enklare, tycker jag. Dessutom är det jäkligt spännande att lära sig om motorer eftersom det är något som fram tills nu varit ett totalt mysterium för mig. Här har ni en toppenvideo om 4-taktsmotorer från underbara sajten HowStuffWorks – där man kan hitta bra förklaringar till så gott som allt! Lite som Hjärnkontoret för vuxna. Titta och njut!

Kim Maskinteknik